Oude metalen

Oude accu prijs

Accu’s inleveren voor geld

Wil je van je accu(‘s) af of je oude accu inleveren voor geld? Dat is zo geregeld bij Krommenhoek Metals. Je kunt je oude accu inleveren bij onze locaties in Rotterdam en Wateringen. 

Je kunt bij onze inleverstraat zonder afspraak naar binnen rijden. Een vriendelijke collega zal je helpen om jou het inleveren van je accu zo gemakkelijk mogelijk te maken. Er staan vier weegschalen, zodat we in no time het gewicht van je oude accu kunnen bepalen. Je kijkt mee bij het weegproces en kan online onze accu prijs inzien. Volledige transparantie dus!

Na het inleveren van je oude accu, betalen we de opbrengst meteen aan je uit. Dat kan via onze cash corner. Neem de tijd voor een kopje koffie terwijl wij (digitaal) de betaling in orde maken.
Ben je benieuwd naar jouw oude accu prijs? Stuur dan een berichtje met foto naar onze Whatsapp service en ontvang direct onze prijsopgave.

Welke soorten accu’s kan ik inleveren?

WEL:
lood accu’s uit auto’s en vrachtwagens
gel accu’s uit vrachtwagens
tractie accu’s uit o.a. heftruck, caravan of boot
UPS accu’s (ook wel noodstroom accu’s genoemd)

NIET:
huishoudelijke batterijen
accu’s van elektrische auto’s
lithium ion accu’s uit consumentenelektronica
accu’s van elektrische fietsen
accu’s voor energieopslag

Bepaling van de oude accu prijs

De oude accu prijs wordt door verschillende factoren bepaald. De belangrijkste factor is de hoeveelheid lood die ze bevatten, aangezien lood een waardevol metaal is dat goed te recyclen is. De actuele oud lood prijs op de London Metal Exchange (LME) speelt hierbij een belangrijke rol; schommelingen in deze marktprijs beïnvloeden direct de oude accu prijs. 

Daarnaast zijn vraag en aanbod op de schrootmarkt bepalend voor de oude accu prijs. Een hogere vraag naar gerecycled lood kan leiden tot hoger prijzen voor oude accu’s. 

Ten slotte speelt het type accu ook een rol bij de accu prijs. Lood accu’s uit auto’s en vrachtwagens bevatten bijvoorbeeld een hoog percentage lood en leveren daarom doorgaans hogere vergoedingen op.

Accu recycling van elektrische auto

In Nederland zijn aparte afspraken gemaakt met de fabrikanten en leveranciers van elektrische auto’s, voor inzameling en recycling van die accu’s. Ze zijn verplicht om deze aan het einde van de levensduur terug te nemen. De accu van een elektrische auto bevat waardevolle grondstoffen zoals nikkel, kobalt, mangaan en lithium. Allemaal ontzettend zeldzame metalen, waar wereldwijd een grote behoefte aan is. Het is dus belangrijk dat deze reeds gedolven grondstoffen niet verloren gaan, nadat ze eenmaal in accu’s zijn verwerkt. Door accu recycling kunnen ze weer worden ingezet bij de productie van nieuwe accu’s voor elektrische auto’s.

Bij de accu recycling is specialistische kennis nodig. Eerst moet er ontladen worden, onder meer om brandgevaar door elektrische spanning te voorkomen. Daarna wordt de batterij vermalen. De fijne poeder fractie die dan overblijft, kennen we als ‘black mass’ (in het Nederlands: ‘zwarte massa’). Dit kan door gespecialiseerde fabrieken met de eerdergenoemde metalen verder opgewerkt worden, tot schone stromen. Die kunnen dan opnieuw worden toegepast in nieuwe accu’s voor elektrische auto’s.

Een kapotte accu in je benzine- of dieselauto kun je zelf nog redelijk eenvoudig vervangen. Bij een elektrische auto gaat dat niet op. Met een gewicht tot wel 1.000 kg til je die er niet zo makkelijk even uit. Daarom is het raadzaam om altijd naar een erkende dealer of autosloperij te gaan, bij een defecte batterij of als je elektrische auto rijp is voor de sloop.

Hergebruik van ingeleverde accu’s

In de afgelopen jaren hebben veel partijen een thuisaccu geïntroduceerd, voor gebruik in Nederlandse huishoudens. Deze zijn vooral bedoeld voor mensen met zonnepanelen die de energie die overdag is opgewekt niet direct kwijt kunnen aan hun eigen stroomnetwerk. 

Energiebedrijven verlagen de opbrengstprijzen voor het terugleveren van zelf opgewekte stroom aan het net. Verder wordt de salderingsregeling langzaam maar zeker afgebouwd, door de Nederlandse overheid. Steeds meer mensen overwegen daarom de aanschaf van een thuisaccu. Die maakt het mogelijk om zelf opgewekte energie op te slaan. 

Momenteel zijn thuisaccu’s erg prijzig. In de toekomst komen er steeds meer accu’s vrij uit elektrische auto’s, die niet langer geschikt zijn voor dezelfde toepassing. De verwachting is dat deze wel kunnen worden hergebruikt als thuisbatterij. Dan gaat de aloude Ladder van Lansink weer op: materiaal dat al is gemijnd uit de aarde en waar een product van is gemaakt, kun je beter hergebruiken dan weggooien of recyclen. Dat levert tenslotte een geweldige besparing op voor het milieu.

Voor het inleveren van je oude accu’s, kun je altijd terecht bij Krommenhoek Metals. Eerst vrijblijvend contact opnemen over actuele accu prijzen via Whatsapp, telefoon of mail is natuurlijk ook mogelijk.

Regelmatig grote hoeveelheden accu’s inleveren?

Heb jij regelmatig grote oplages oude accu’s of accu’s van elektrische auto’s? Neem dan contact op met onze klantenservice. Wij bieden jou onze container service voor oude accu’s. De container wordt geplaatst op het terrein van jouw bedrijf en binnen 24 uur na melding weer geleegd. Je ontvangt van ons na het wegen keurig jouw oude accu prijs en plaatsen indien gewenst weer een lege container bij je voor de deur.

Laatste update: 17-04-2026
Oude accu prijs
-
-
-
Loodaccu
-
-
-
Oud lood prijs
-
-
-
Auto kabelbomen
-
-
-
Oude elektromotoren prijs
-
-
-

Lood accu recycling

Een gemiddelde lood accu bevat ongeveer 30% lood, 13% zuur, 12% kunststoffen en 45% zogenaamde ‘elektrode pasta’. Om deze materialen van elkaar te scheiden, wordt een nauwgezet productieproces gevolgd.

Na het inleveren van jouw oude accu wordt deze eerst gebroken. Dat gebeurt met onze zogenoemde ‘breker’. Daarbij komt accu zuur vrij, dat wordt opgevangen in speciale opvangbakken. Na zuivering kan dit worden hergebruikt, bij de productie van nieuwe accu’s.

Het kunststof omhulsel gaat een speciale oven in, samen met het lood. Daarin dient het kunststof als vervanging voor de traditionele cokes, beter bekend als steenkool. Zoals bekend brengt dit laatste zeer veel CO2 uitstoot en milieuverontreiniging met zich mee. Door het kunststof te gebruiken als alternatief bij het recyclingproces, hoeft er ook niet eerst steenkool te worden gedolven uit de aarde.

Daarnaast kan het kunststof ook apart worden opgewerkt tot polypropyleen chips. Die worden weer ingezet voor de productie van nieuw kunststof, zoals voor accu’s.

Het lood uit de accu wordt geraffineerd. Na die zuivering komt het weer als lood halffabricaat uit de fabriek.

Antwoorden op veelgestelde vragen over de oude accu prijs